Une vision de l’avenir
Un cercle vertueux est possible, la Suède montre la voie. C’est le client qui, au final, par son acte d’achat et ses choix, encouragera (ou pas) une vision plus humaniste de l’automobile.
Un cercle vertueux est possible, la Suède montre la voie. C’est le client qui, au final, par son acte d’achat et ses choix, encouragera (ou pas) une vision plus humaniste de l’automobile.
Quand l’élite ignore l’expertise et joue la démagogie Le sénateur Alain Fouché, à qui on devait déjà l’affaiblissement du permis à points en 2010 (Loppsi 2), revient sur les excès de vitesse de moins de 10 km/h. Ses affirmations dans la presse montrent à quel point il est ignorant des réalités accidentologiques ou des phénomènes de…
Vaucluse : Ces conducteurs suivent un stage pour ne pas être mis à l’amende
Le 17 mars dernier, deux experts (et non des moindres) du Conseil National de Sécurité Routière remettaient leur démission. Claudine Perez-Diaz et Claude Got ont quitté le comité des experts du CNSR, jugeant que l’organisme « n’assume pas ses fonctions ». Ci-dessous, la tribune publiée dans le Monde. LIRE L’ARTICLE DU MONDE Cette crise est révélatrice de…
Tout part d’un constat: les français sont en majorité conscients des risques du téléphone, des sms et des mails au volant, mais un tiers d’entre eux avouent l’utiliser en conduisant. Ce paradoxe n’est pas le premier, mais il induit la nécessité d’outils pour aider les usagers à s’auto-réguler. En voici donc un nouveau, fraîchement arrivé…
L’idée de cet article n’est pas de moi, je dois l’avouer. C’est J.P. Burlet, de France Bleu Vaucluse qui m’en a soufflé l’idée, en me demandant quels conseils on pouvait donner aux auditeurs qui doivent s’attendre à un épisode neigeux dans la nuit et demain matin. 1er extrait radio : http://www.securiteroutiereconsultant.fr/wp-content/uploads/2016/10/neige_conduite_ruiz_1.mp3 2ème extrait : http://www.securiteroutiereconsultant.fr/wp-content/uploads/2016/10/neige_conduite_ruiz_2.mp3
Dans le monde automobile, il y a innovation tout court (comme quand on passe du frein à tambour, au frein à disque) et innovation de rupture, où les choses ne seront plus jamais comme avant… Certains se souviennent d’un prototype de pneu sans air présenté au Mondial de l’Auto en 2004 à Paris. Dix ans…
Grande nouveauté dans le milieu de l’auto-école (certes il n’y a pas que ça, mais c’est ce qui a été le plus médiatisé…): l’auto-école 2.0. C’est-à-dire un établissement dématérialisé où la préparation à l’examen théorique et la planification des leçons se font sur Internet. Avancée économique ? L’argument moteur de cette innovation est d’ordre économique:…
Quand économie(s), écologie et sécurité se rejoignent, cela donne des initiatives intéressantes. Le Préfet des Alpes-Maritimes a révisé, fin 2013, le Plan de Protection de l’Atmosphère qui fixe des objectifs de réduction des gaz polluants aux acteurs majeurs de l’économie locale en plus de sensibiliser les populations à la question. Le département est en effet…
Voici un phénomène récent qui prend de l’ampleur: il s’agit pour une marque de créer un événement en rapport avec la sécurité routière et ensuite de communiquer dessus sur les réseaux sociaux, en suivant le principe de la pub virale. Cet événementiel « sécurité routière » montre que la thématique n’est plus réservée aux institutions et aux…